NCC陳情信- 私人營利公司、客運或貨運業若有使用VHF或UHF頻率無線電之工作需求，應如何辦理?

國家通訊傳播委員會-陳情信(20180801P00002)-私人營利公司、客運或貨運業者，若有使用VHF或UHF頻率無線電之需求，而FRS無線電並無法滿足時，應如何辦理?

案件編號: 20180801P00002
案件申請日期：2018/8/1
案件回覆編號：NCC-1070041677
案件回覆日期：2018/8/9
陳情信主題：

私人營利公司、客運或貨運業者，若有使用VHF或UHF頻率無線電之需求，而FRS無線電並無法滿足時，應如何辦理?

陳情信內容：
承辦人您好，

經長期在業餘無線電VHF及UHF頻段監聽發現，常有非業餘活動在頻段上使用；進一步了解後發現有一些營利公司、客運或貨運業者有無線電聯絡的工作需求，但FRS因功率低且無法設立中繼，故不堪工作使用，所以知情或不知情地非法使用了業餘頻段，甚至非法架設中繼台。

詢問了相關業者後，得到的回覆為NCC除了FRS外，並無規劃供私人公司、客運或貨運業者可工作使用之頻率，以致於業者想要申請合法使用合用的無線電卻窒礙難行。

請問貴會現況是否如此?

請問私人公司、客運或貨運業者，若有使用VHF或UHF頻率無線電之需求，而FRS無線電並無法滿足時，應如何辦理?

謝謝。

蘇華威敬上

NCC回覆內容

敬啟者：

　　茲復臺端107年8月1日電子郵件有關「私人營利公司、客運或貨運業者，若有使用VHF或UHF頻率無線電之需求，而FRS無線電並無法滿足時，應如何辦理」案，本會說明如下：

　　一、有關私人營利公司、客運或貨運業者使用頻率須符合國際相關規定，經查先進國家，如美國、英國、加拿大、澳大利亞、紐西蘭等，均開放27MHz(即26.965-27.405MHz)免執照頻段供前揭業者使用；另查我國交通部最新版(106年2月6日)公告修正之「中華民國無線電頻率分配表」中26.965-27.405MHz頻段為供5W以下民用頻段無線電對講機(CBRS)業務使用，合先敘明。
　　二、至前揭業者若申請專用無線電信之設置使用，則須依專用電信設置使用及連接公共通信系統管理辦法規定辦理，應填具相關申請文件向本會申請專用電信頻率指配，俟經本會核准後，尚須負擔電臺架設許可及電臺執照費等證照費及頻率使用費等，併予敘明。
　　三、考量頻率資源有限性及頻率和諧共用，本會仍建議前揭業者使用低功率無線電對講機(FRS)及民用頻段無線電對講機(CBRS)。本會亦將持續蒐集國外資訊與ITU相關規劃，並考量前揭業者業務之頻段使用情形及未來發展需求，適時研議相關開放建議，俾提供交通部辦理頻率規劃之參考。
　　四、荷承臺端關注通訊傳播業務，謹致謝忱，敬祝安康。


　　　　　　　　　　　　　　國家通訊傳播委員會 敬啟